Two Stroke Racelab

Making of a Kestrel motorcycle, for more info please visit the  Falcon Motorcycles Blog. Falcon Motorcycles Kestrel: Making Of from Falcon Motorcycles on Vimeo . Not two stroke related but a very beautiful and quite emotional video nonetheless. Enjoy.

A couple days before, I received a gift from my friend Bill (aka Rusell), a stock 1KT controller that he used to keep as a spare. I just modified it and keep it on hand... new kinky red dip switches on board. A modified YPVS controller, gives full access to the timing cycle of the exhaust power valves. By reprogramming the ypvs controller, there are lots of gains in the middle-top rpm range, as Yamaha had linearity in mind when bikes left the factory. 

Photo of a damaged Crm250 MK2 Pgm unit. Yep, there is a massive hole on the pcb. Something really bad had happened in there... I had to make new pcb traces using some 20 gauge solid core wire. Hopefully, this PGM unit will keep rocking for a few more years I reckon.

Μόλις ολοκλήρωσα ένα θάλαμο έκθεσης φωτοευαίσθητων pcb.  Η χρήση του UV box είναι για "εμφάνιση" κυκλωμάτων σε πλακέτες, οι οποίες έχουν φωτοευαίσθητο φίλμ και πρόκειται για το πιο "επαγγελματικό" αποτέλεσμα που μπορεί να έχει κάποιος που κατασκευάζει περίπλοκες πλακέτες στο σπίτι.  Δωρητής του κουτιού, ένα χαλασμένο πολυμηχάνημα, από όπου αφαίρεσα το scanner.  Στο εσωτερικό έχουν τοποθετηθεί με ταινίες velcro, δύο ηλεκτρονικά ballast τα οποία οδηγούν έξι λυχνίες τύπου UVA (Philips Actinic BL).  Κατόπιν των σχετικών τεστ, ο ιδανικός χρόνος εμφάνισης κυμαίνεται μόλις στο 1.5 λεπτό.  Τα χημικά που χρησιμοποιώ για την υπόλοιπη διαδικασία, είναι πλέον όλα "σπιτικά"... Εμφάνιση του αρνητικού της πλακέτας με καυστική σόδα (ποτάσα) ή τουμποφλό (περιέχει ποτάσα). Και η αποχάλκωση γίνετε με κεζάπ και περιντρόλ. Δεν είναι ο πιο "φιλικός" τρόπος κατασκευής πλακετών, αλλά το αποτέλεσμα είναι άψογο και δεν μένεις ποτέ από χημικά... Τα πρώτα αποτελέσματα δείχν